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水泥轨枕也叫混凝土枕，又称砼枕。水泥枕木是用来固定钢轨的，既要支撑钢轨又要保持钢轨的位置。
水泥枕木材源，规格同一，弹性均匀，缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，使用寿命长。
矿井轨道的组成：矿井轨道由两部分组成，即轨道的下部建筑和上部建筑。
(1)轨道的下部建筑。轨道的下部建筑是上部建筑的基础，即巷道的底板，包括路基和附属设施为了轨道的工程质量，从而车辆运行要求巷道底板岩层坚硬而且稳定。如果底板岩层松软而且不稳定，遇水则发生膨胀使轨道发生底鼓现象，很容易导致运输轨道变形，增加对轨道的日常维修量，而且对车辆运行不利。
(2)轨道的上部建筑。轨道的上部建筑主要包括道床、轨枕、钢轨、联接件和道岔等。
铺设轨道质量标准
1、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。
2、直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。
3、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。
4、在曲线段内应设置轨距拉杆。
5、轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。
6、同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。
7、矿井轨道使用期间应加强维护，定期检修
《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》中规定，煤矿临时轨道铺设标准：
1、轨距误差不大于10mm、不小于5mm；
2、轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm；
3、枕木间隙不大于1米，连接件齐全紧固有；
水泥枕木使用在矿用开采等企业的建设中，也是现在运输线路铺设中基础的材料，也是现在矿用企业发展中的重要物资。矿用混凝土轨枕起着固定矿用运输线路的轨道距离，承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使矿用轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定通畅的重要作用。我公司生产的枕木采用大模具，蒸汽化生产，产品表面光洁，强度高，在深受山东、山西、陕西、内蒙、宁夏、甘肃等地客户欢迎。