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混凝土整体道口板厂家 河南预应力混凝土整体道口板厂家

更新时间:2022-12-14 16:58:26 浏览次数:92次
区域: 平顶山 > 鲁山
类别:非机动车配件
单价:4000 元
公司:乾元
钢铁厂是原料加工企业,生产规模大,生产所需的原料数量庞大,品种繁多。一般情况下,厂内原材料以及成品利半成品的运输大部分是靠铁路运输来完成。铁路运输具有安全程度高,运输速度快,运输距离长,运输能力大,运输成本低等优点,并且具有污染小,潜能大,不受天气条件影响的优势。在钢厂内存在着许多铁路公路平交道口,铁路道口在钢厂内交通运输体系中发挥着重要作用,厂区内的铁路道口板一般由普通钢筋混凝土板或者由废次钢材焊接的钢板组成,随着厂区内物流量的增大和运输汽车轴重的增大,道口板变形、铁路轨距失效、道口整体下沉等病害严重威胁着交通安全。钢筋混凝土整体道口的应用铺设,有效地改善了道通安全,降低了检维修费用。
根据技术资料及工程实践,轨道板生产的质量控制重点如下:
1、混凝土入模时,模板的温度应在20~30℃。
2、在浇筑混凝土之前,钢筋网的绝缘性能必须满足绝缘阻值不小于2MΩ的要求。
3、预应力筋的整体张拉力与设计张拉力,实际伸长值与设计伸长值的偏差都不得大于±5%。张拉时同端千斤顶活塞伸长值偏差不允许超过2ram,异端千斤顶活塞伸长值偏差不允许超过4ram。单根预应力钢筋的张拉力与设计值偏差不得大于±15%
4、无论何种气候条件,混凝土的入模温度应控制在15~30℃之间。
5、当轨道板混凝土强度符合设计放张强度≥48MPa的要求时,预应力混凝土轨道板允许放张。
6、轨道板混凝土正面除预裂缝处及板底面可有宽度小于0.2ram的少量裂纹外,其它部位不得出现裂纹。
为了保证轨道板的外观质量同时增强板体结构的耐久性,对混凝土表面的气孔、蜂窝、孔洞、麻面、磕损等可修复的缺陷,采用塑性改良的水泥砂浆进行修补。
  修补的步骤:混凝土表面处理→材料准备→修补→养护1。
  1.混凝土表面处理
  (1)混凝土表面的松散部分、灰尘、脏物、脱模剂的残渣等,用高压水清洗干净,直到抗剥离强度达到≥1.5N/mm2为止;
  (2)充分湿润混凝土表面。
  2.材料准备
  (1)防腐剂、粘接剂;
  (2)水泥、砂、水、添加剂等组份按规定配合比投入小型搅拌机搅拌均匀,拌和物稠度要适宜,随用随拌,防止放置时间太长硬化失效。
  3.修补
  涂抹防腐和粘结层→抹粘结砂浆→抹粗粒砂浆→抹平压光。为保证修补质量,每层铺设砂浆厚度不宜太厚,必要时分层作业。
  4.养护
  为了使修补部分砂浆强度快速增长,修补完成后,立即用养护膜覆盖进行养护,养护期间经常洒水,保持修补部分表面湿润,养护时间不少于7天。在板式轨道结构中,2轨道板是把来自钢轨和扣件的轮载均匀地传递给水泥沥青砂浆垫层,并且把轨道纵向荷载和横向荷载传递给混凝土凸形定 位柱。

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注册时间:2022年05月30日
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