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众所周知主轴承是间歇球磨机部件中重要的一部分，其磨机主轴承工作时特点是：载荷重、转速低、不停地发热。这就要求间歇球磨机制造厂在设计时应该充分考虑如何减少发热，降低摩擦损耗等因素。信联重工专业的间歇球磨厂家根据我们多年的球磨机经验，在磨机技术方面我们更专业。因此我们在球磨机主轴承设计上严格按照以下几点要求：
1）对轴承座的技术要求
铸件在进行机器加工前，应进行内应力的热处理，或者“时效处理”，目的是防止加工后产生变形；轴承座的球心与轴承中心的不同心度不大于0.5mm；机器加工后，对球面瓦冷却水通道进行大于0.4MPa的水压试验，在此压力下连续试验时间为2h，不应有渗漏现象；轴承座两个通过中空轴的侧孔，应与轴承盖一起联合加工，侧孔直径应比中空轴颈大15~20mm，以免在轴承衬磨损时引起中心的偏移，而磨坏中空轴。
2）对轴承底座的技术要求
底座要有很好的刚性和吸振性。为了安装时方便，铸铁轴承底座的上下表面都需进行机器加工。尤其是装有钢辊（活动式主轴承），其粗糙度不低于，便于钢辊在其上自由滚动。
3）对球面瓦的技术要求
球面瓦是主轴承直接与中空轴颈接触零件，即是主轴承直接承受载荷的零件。对主轴承来说，球面瓦是一个重要而又容易损坏的零件。因此，球面瓦本体的材料应不低于GB9439-88中的HT200，对于大型磨机用ZG270~500铸钢制造。
球磨机球面瓦的承压角一般固定在75~90度之间；这样可以减小通风阻力，中空轴一般都设计成直径大而宽度窄，具体尺寸与通过的热风量多少有关。球面瓦的关键部件是瓦衬，在选用瓦衬材料时要慎重，现在大多数球磨机主轴承在轴瓦上（球面瓦）浇注轴承合金。浇注合金前在球面瓦的凹球面开纵、横燕尾槽，目的使巴氏合金与瓦体贴合牢固，防壳。浇注后，需进行精细刮研。
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